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Fuselage V3
Fuselage V3
Fuselage V3

Fuselage V3

€135,00
The new fitting guarantees extreme durability of the front wings, making it ideal for riders looking to jump and practice freestyle. The precise alignment on different axes ensures perfect and easy positioning and maintenance of the front wing.

Size guide

Nouveau boîtier US en carbone moulé

Les Glide V3 sont équipées de notre nouveau boîtier US en carbone moulé, développé en interne par Takoon. Grâce à leur rigidité incomparable, ces nouveaux boitiers apportent une connexion au foil inégalée, une parfaite transmission des efforts et un feeling sans pareil.

Nos nouveaux box de foil sont fabriquées en carbone préimprégné, polymérisé à haute pression et haute température dans un moule en acier. Ce processus permet d’obtenir un boîtier avec des fibres longues de carbone bien compactés, ce qui le rend tout simplement indestructible et ultra rigide.

Grâce à cette construction, si l’on compare nos boitiers carbone aux boitiers classiques comme les Futures, le gain de rigidité et de robustesse est considérable. En effet, généralement fabriqués en plastique injecté chargé avec de la fibre de verre en fibres courtes, les boitiers classiques peuvent présenter de la déformation à l’effort. Sur l’eau, cela se ressent sous forme d’un temps de latence dans la réactivité du foil, que ce soit pour le pumping, pour carver, ou pour les manœuvres. Avec nos nouveaux boîtiers carbone, la transmission des efforts est instantanée et la connexion est ultra rigide.

Plus longs, ces nouveaux boitiers donnent beaucoup plus de liberté de placement de votre foil. Ils viennent en 2 tailles: 33 cm et 38 cm en fonction de la taille de la planche. Ils sont ainsi plus longs de 6 cm et 11 cm que les boîtiers futurs. Ainsi, vous pourrez affiner vos réglages, afin de trouver la position personnelle qui vous convient le plus.

Ils bénéficient aussi d’une double ouverture par rails pour un montage plus rapide : plus besoin de démonter entièrement vos boulons de la platine, il suffit simplement de desserrer les vis, de faire glisser le foil dans les ouvertures et de resserrer les vis et hop, le tour est joué.

Presentation

To ensure a rigid and solid connection while facilitating assembly, we have redesigned the connection between the fuselage and the front wing.

The new fitting also guarantees extreme durability of the front wings, making it ideal for riders looking to jump and practice freestyle. The precise alignment on different axes ensures perfect and easy positioning and maintenance of the front wing.

To greatly limit corrosion on aluminum caused by contact with carbon, our new V3 fuselage features a sacrificial anode. This component concentrates corrosion on itself, preventing wear on the fuselage and increasing its longevity. The sacrificial anode can be easily replaced with a screw, but its lifespan is designed to be long enough to accompany you for many years.

Technical specs

Connexion

Rigide

Solidité

Extrême

Construction

Aluminium

Anode Sacrificielle

Contre la corrosion

Nouvelle Connection

Afin d’atteindre nos objectifs de solidité et de maintien, nous avons repensé la connexion avec l’aile avant.

Notre nouveau système assure une connexion solide, avec des axes de mouvement parfaitement maîtrisés et bien rigides.

Ce nouvel emboîtement garantit également une solidité extrême des ailes avant, idéale pour les riders souhaitant sauter et pratiquer le freestyle.

Anode Sacrificielle

Le fuselage V3 est fabriqué en aluminium, avec l'ajout d'une anode sacrificielle pour prévenir l'oxydation. Cette conception garantit une durabilité accrue du foil, le protégeant de la corrosion et assurant sa longévité.

La platine et le connecteur mât/fuselage sont également en aluminium, tandis que l'ensemble de la visserie est en acier inoxydable, offrant une résistance supplémentaire aux conditions marines.

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